La voiture, le plus cher poste de dépense après le loyer et l’alimentation (voire même avant).
Entre l’achat, l’assurance, l’entretien et le carburant, soyons-clair : une automobile, c’est un gouffre !
Quelques astuces pour réussir à réduire la taille de ce gouffre.
L’achat
La première question à se poser c’est « est-ce que j’ai vraiment besoin de changer de voiture ? ». Si vous voulez vraiment réaliser des économies, ne changez pas de voiture parce que votre voisin vient d’en acheter une neuve ! Qu’est ce qu’on demande à une voiture ? De rouler en étant protégé (de la météo et des accidents), sans qu’elle nous coûte trop cher en carburant. Si la vôtre remplit ce rôle, pourquoi en changer ?
Préférez l’achat d’occasion au neuf. En effet, les véhicules neufs décotent très vite. On peut penser que revendre une voiture quasi neuve peut rapporter de quoi en racheter une autre, mais ce calcul s’avère souvent faux.
Par exemple imaginons que vous achetez une Clio diesel pour 12 000 €. Vous roulez 20 000 km par an et que vous la revendez 3 ans plus tard avec 60 000 km au compteur Vous récupérez donc 8 000 €. Votre Clio vous a coûté 1 300€ par an. Et si vous voulez racheter la même voiture à 12 000 €, il vous faudra donc rajouter 4 000 €. Bilan de l’opération : 2 600 € par an pour changer d’automobile tous les 3 ans.
Maintenant vous achetez cette même voiture mais d’occasion avec 60 000 k au compteur. Vous la payez donc 8 000 €. Il vous faudra 4 ans pour l’amortir (en partant sur les 2 000 € an). Si vous décidez de la garder le plus longtemps possible (on va dire 250 000km), sa durée de vie est de 10 ans. Coût de l’amortissement : 800 € par an. Au lieu des 2 600 € pour la voiture neuve tous les 3 ans. Le risque est d’en être lassé avant ces 10 ans ;)
L’entretien
A ne pas négliger ! Si vous voulez amener votre voiture jusqu’au bout, prenez-en soin. Faites la réviser régulièrement (ici on le fait avant chaque hiver), ne laissez pas traîner des bruits suspects, nettoyez la régulièrement pour repérer si la carrosserie n’est pas abîmée.
De plus une voiture bien entretenue est plus sécuritaire et consomme moins de carburant.
Le carburant
Evitez les arrêts-redémarrage fréquents, ayez une conduite souple et veillez à la pression de vos pneus.
Bonus : gagner de l’argent avec sa voiture
Pensez au co-voiturage ! Si vous devez faire un trajet assez long, ou si vous pouvez aller au travail avec des collègues n’hésitez pas. Les frais de carburant et de péage seront divisés.
Vous pouvez aussi faire de la publicité avec votre voiture. Evidemment les annonceurs sont plus intéressés par les voitures assez récentes et dans les grandes villes, mais ça vaut le coup de faire une demande.
Louez votre voiture : une bonne solution si vous ne vous en servez pas tous les jours. Et vous pouvez aussi louer votre place de parking, justement si votre voiture n’est pas dessus de la journée.
Merci pour tous ces conseils. Effectivement, la voiture est clairement un gouffre financier!
Pour réduire la facture liée à son automobile, l’assurance auto est un des grands leviers pour économiser plusieurs centaines d’euros. J’ai récemment changé d’assurance pour la voiture familiale. Résultat des courses, plus de 300€ de gains prévus chaque année!
300 € c’est énorme ! Pour les mêmes garanties ou peut être es-tu passé de tout risques au tiers ?
Effectivement c’est colossal, mais je n’avais pas revu mon contrat d’assurance depuis longtemps. Les économies sont avec les mêmes garanties, en restant en tout risque donc.
Si ça t’intéresse, j’en parle sur mon blog dans cet article : http://www.optimiser-mes-finances.fr/comment-economiser-plus-de-300e-sur-son-assurance-auto/
Merci je vais regarder ton blog ce soir ;)
Bonjour, il existe aussi des garages associatifs. La cotisation (annuelle) est calculée en fonction de ses revenus (solidarité entre les adhérents), et tu peux ensuite y aller autant de fois que tu le souhaites, pour toutes les pannes, même importantes (exemple joint de culasse, changement de la distribution). Il y a des « permanents » qui sont des mécanitiens salariés par l’association, et qui te guident dans le diagnostic et la marche à suivre. C’est intéressant car cela évite de se faire rouler par un garagiste, tu sais exactement ou tu en es avec ta voiture, et tu as des prix sur les pieces autos. J’en connais 2 qui existent depuis 30 ans : l’Atelier à Nantes, et l’APIMA à Clermont Ferrand. En plus ce sont des lieux de convivialité ou l’on refait le monde!
Je ne connaissais pas ce principe, merci pour la découverte. Et tu me dis que ça existe depuis 30 ans !
Je sais qu’il y a aussi des garages où tu peux venir avec tes pièces et ils te font les réparations, mais le garage associatif c’est sympa aussi.
merci pour toutes ces astuces économies